durchschnittliche Werte | |||
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Luftdruck: 2,4bar (=34,81psi) | ![]() | ![]() | ![]() |
eingetragen von Jan S. am 30.05.2020 |
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Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
Reifendaten: |
ETRTO: , Luftdruck: 2,3bar (=33,36psi) |
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Kommentar: Exo Protection TR ready Tubeless trotz nicht TR Felge Unter 1,8 Bar wird Sitz unsicher bei seitlicher Schlagbelastung |
eingetragen von Jan S. am 30.05.2020 |
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Felge: Alexrims ZX24, ETRTO: 584x19c, Breite außen: 24.45mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 559 x 19, Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
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Kommentar: Breitere Felge empfehlenswert. |
eingetragen von Jan S. am 30.05.2020 |
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Felge: DT Swiss E540, ETRTO: 559x22, Breite außen: 28mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 559 x 22 ERD 537, Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
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Kommentar: Tubeless trotz Nicht TR Felge. Unter 1,8 Bar wird es vom Halten des Reifens kritisch bei seitlicher Schlagbelastung |
eingetragen von Thiel am 25.05.2015 |
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Felge: Spank Subrosa Evo, ETRTO: 559x25, Breite außen: 30mm |
Reifendaten: |
ETRTO: , Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
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Kommentar: Supertacky Faltreifen |
eingetragen von sp00n am 14.04.2015 |
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Felge: FunWorks Track Mack Evo, ETRTO: 559x28, Breite außen: 34mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 1,4bar (=20,31psi) |
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Kommentar: |
eingetragen von sp00n am 19.05.2014 |
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Felge: Sun Inferno 27, ETRTO: 559x22, Breite außen: 27mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 4bar (=58,02psi) |
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Kommentar: MaxxTerra 3C mit EXO-Karkasse Tubeless Montagedruck mit 4 Bar Neuer Reifen (Vorderrad), ungefahren. Der Reifen ist trotz höherem Druck nicht so breit wie der eingefahrene MaxxPro hinten. |
eingetragen von sp00n am 19.05.2014 |
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Felge: Sun Inferno 27, ETRTO: 559x22, Breite außen: 27mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 4bar (=58,02psi) |
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Kommentar: MaxxPro mit EXO-Karkasse Tubeless Montagedruck mit 3 Bar Neue Messung nach 6 Wochen Tubeless-Einsatz. Der Reifen ist etwas breiter geworden im Vergleich zur vorigen Messung. |
eingetragen von sp00n am 09.04.2014 |
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Felge: Sun Inferno 27, ETRTO: 559x22, Breite außen: 27mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 3bar (=43,51psi) |
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Kommentar: MaxxPro mit EXO-Karkasse Tubeless Montagedruck mit 3 Bar (ungefahren bisher) Hatte am Anfang etwas aus der Felgenflanke herausgesifft, da dort am Reifen einige Rillen eingearbeitet sind. |
eingetragen von Ganiscol am 21.02.2014 |
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Felge: Spank Spike EVO 35AL, ETRTO: 558.9 x 29.5, Breite außen: 35mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 1,8bar (=26,11psi) |
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Kommentar: MaxxPro. Tubeless mit Milch problemlos dicht. Ca. 950g |
eingetragen von stramm am 22.06.2013 |
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Felge: Spank spoon 32, ETRTO: 559x26.7, Breite außen: 32mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
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Kommentar: 2.4 Draht |
eingetragen von Thiel am 19.06.2013 |
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Felge: Spank Spike EVO 35AL, ETRTO: 558.9 x 29.5, Breite außen: 35mm |
Reifendaten: |
ETRTO: 61-559, Luftdruck: 2bar (=29,01psi) |
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Kommentar: Gewicht liegt bei 950gr Tubelessmontage war einfach: Reifen von innen mit Aceton gereinigt, Reifen halb aufgezogen, NoTubes Milch rein, Reifen komplett aufgezogen und mit der 10€ Standpumpe aufgeblasen. Luft wurde sofort angenommen und der Reifen hat KEINE Lecks. |